Kako je zapravo raditi na kruzeru?

Objavljeno : 08/02/12 | 2. kolovoza 2012

najbolje doba godine za posjet nashvilleu

Prije nego što sam otišao na svoje krstarenje, mnogo je ljudi reklo da ne bi krstarili zbog svoje loše radne prakse . Kruzeri iskorištavaju radnike, rekli su. Čuo sam o dugom radnom vremenu i niskim plaćama koje podnosi većina radnika na kruzerima, ali radije nego pretpostaviti, obratio sam se svom prijatelju Wandering Earlu, koji je niz godina radio na kruzerima kao direktor putovanja. Earl i ja razgovarali smo o tome kako je zapravo biti član posade na kruzeru.

Nomadic Matt: Kako si završio raditi na kruzeru?
Lutajući grof: Davne 2000. godine upoznao sam suputnika koji mi je ispričao svoja iskustva rada na kruzerima. Zaintrigirale su me njegove priče o buđenju jednog jutra u Jamajka , sljedećeg jutra u Barbados , a sljedeći u Kostarika . Također mi se svidjela ideja o više vremena za putovanja i odmor.

Govorio je o radu sa stotinama članova posade iz cijelog svijeta, zabavama za posadu, slobodnim aktivnostima u svakoj luci i radnom/životnom/društvenom okruženju koje je izgledalo kao nešto što sam želio doživjeti.

Nakon što sam završio podučavanje u Tajlandu, kontaktirao sam ga i on me izravno povezao s potpredsjednikom kojeg je poznavao u Carnival Cruise Lines.

Recite nam nešto o svojim poslovima tijekom godina. Što točno radite?
Počeo sam kao pomoćnik voditelja putovanja, ali tijekom mog prvog ugovora unaprijeđen sam u voditelja putovanja, poziciju na kojoj sam bio preostalih 4,5 godine koliko sam radio na brodovima. Kao tour manager, bio sam zadužen za tour office, odnosno odjel koji organizira kopnene izlete za putnike u svim lukama pristajanja.

Za mene je moj raspored uključivao to da ujutro prva siđem s broda, otpremim obilaske na nekoliko sati, uživam u slobodnom vremenu u luci, a zatim se navečer vratim u ured, gdje bih nastavio organizirati izlete za slijedeći luke i ispunjavati potrebna dnevna izvješća koja se šalju u glavni ured.

U danima kada brod nije bio u luci, bio bih u svom uredu i dalje komunicirao s turoperatorima, organizirao ture za buduća putovanja i rješavao brojne neočekivane situacije koje bi se pojavile.

Tijekom dana na moru držao bih i prezentacije u glavnom kazalištu, gdje bih govorio o lukama koje je brod trebao posjetiti i koje izlete nudimo. [ Napomena urednika : Ne sjećam se nijednog od ovoga na svom krstarenju! ]

Mnogi ljudi kritiziraju kruzere zbog loših radnih uvjeta. Jeste li se ikada osjećali zlostavljano?
Nikako. Iako članovi posade rade dugo, prema osoblju se postupa prilično dobro. Većina brodova ovih dana nudi vrlo kvalitetan smještaj za posadu, zajedno s nekoliko blagovaonica, barova za posadu, trgovina za posadu, internetskih kafića, kafića, teretana za posadu i prostora za zabave, sve posebno za posadu.

Postoje tečajevi jezika koje možete pohađati, pa čak i poslovni tečajevi i druge potvrde dostupne svim članovima posade. Česte su filmske večeri, tematske zabave (krstarenja organiziraju zabave za velike praznike svih nacionalnosti koje rade na brodu) i mnoštvo drugih aktivnosti za posadu.

Od tisuća članova posade s kojima sam komunicirao, nikad nisam čuo ni za jedan veći incident u kojemu je član posade zlostavljan.

Jesu li se uvjeti rada poboljšali tijekom godina?
Apsolutno. Jednostavno nema načina da u današnje vrijeme kruzeri mogu preživjeti ako su uvjeti rada loši. I sa svakim novim brodom koji se izgradi, prostori za posadu uvijek se poboljšavaju kako bi se osigurala što veća kvaliteta života, nešto što je važno kada radite u takvom zatvorenom okruženju.

Uvijek postoje vrlo specifična pravila o tome koliko sati svaki član posade može raditi, koliko slobodnog vremena mora dobiti svaki tjedan i što njihove specifične dužnosti uključuju.

A sigurnost svakog člana posade doista je prioritet, barem s tri kruzera za koje sam radio. Po mom iskustvu, časnici koji zapovijedaju svakim brodom čine sve što je potrebno kako bi članovi posade bili što sretniji.

Mnogi ljudi kažu da većina brodova za krstarenje zapošljava ljude iz zemalja u razvoju jer je manje vjerojatno da će govoriti javno, posebno za niže razine. misli?
Po mom mišljenju, razlog zašto su mnoga niža radna mjesta popunjena ljudima iz zemalja u razvoju je taj što se kruzeri mogu izvući s nižim plaćama.

Većina nižih poslova dobiva vrlo malo novca od krstarenja (možda 200-500 USD mjesečno), a ostatak njihove plaće čine napojnice. Bilo bi puno teže uvjeriti ljude iz zapadnog svijeta da se zaposle za tako malu osnovnu plaću, ali za one iz zemalja u razvoju taj je iznos često puno veći nego što bi zaradili kod kuće.

Što se tiče držanja članova posade pod kontrolom, svaki brod za krstarenje na kojem sam radio imao je Ured za posadu koji je ozbiljno slušao probleme i pritužbe članova posade, bez obzira na položaj na kojem su bili. Članovi posade bili su potaknuti da govore o svemu što su smatrali potrebnim promijeniti, bilo da se odnosilo na sigurnost na radu, poboljšane uvjete za posadu, plaće ili bilo što drugo.

Kao rezultat toga, promjene su uvođene redovito, a članovi posade koji su predložili veće promjene koje su doista i provedene često su nagrađivani jer su uopće izrazili svoju zabrinutost.

Koje su uobičajene zablude koje ljudi imaju o životu na kruzeru?
Većina ljudi koje susrećem ili misli da članovi posade rade 24 sata dnevno šest mjeseci neprekidno, bez slobodnog vremena, ili misle da članovi posade samo tulumare cijelo vrijeme jer takav posao zapravo uopće nije posao.

Ali oboje je neistinito.

Rad na kruzeru zasigurno uključuje duge sate, ali svaki član posade ima slobodnog vremena i uvijek postoje organizirane aktivnosti posade kako bi se osiguralo da život na brodu uključuje puno više od samog posla. Isto tako, iako se svaki tjedan ili dva organiziraju zabave za posadu, rad na kruzeru podrazumijeva stvarne odgovornosti i svatko tko svoj posao ne shvaća ozbiljno, ubrzo će ostati bez posla.

Još jedna zabluda je da su plaće na kruzerima prilično niske. I dok neke pozicije zarađuju nisku osnovnu plaću, u kombinaciji s napojnicama, ti članovi posade obično zarađuju puno više nego što bi zaradili u svojim matičnim zemljama.

Također, za druga radna mjesta, poput onih u recepciji, uredu za izlete ili odjelu za zabavu, plaće mogu biti prilično izdašne. A kada uzmete u obzir da članovi posade imaju vrlo malo troškova tijekom svojih ugovora (smještaj i hrana, zdravstveno osiguranje, letovi do/od broda, itd., sve je zbrinuto), moguće je uštedjeti puno više novca tijekom jednog ugovora nego što bi većina ljudi uštedjela za godinu ili više radeći na poslu na zemlji.

Stvarno? Tip s Haitija mi je rekao da će nakon osam mjeseci rada na brodu njegov brat donijeti kući 5000 USD. Iako bi to moglo biti puno za Haiti, još uvijek se čini kao podljudska plaća za rad u pogonu za rad. Koliko ste zaradili?
Donijeti kući više od 600 dolara mjesečno (što je više od prosječne plaće u desecima i desecima zemalja) dok su svi vaši troškovi plaćeni prilično je dobra postavka, a svaki član posade uvijek može slobodno otići ako smatra da je plaća nije vrijedno toga. Taj tip s Haitija može raditi 5-10 godina na kruzeru, otići kući i živjeti sasvim dobro, au mnogim slučajevima i otići u mirovinu. Ne mogu vam reći koliko su mi puta članovi posade iz zemalja u razvoju pokazali fotografije potpuno nove kuće s tri spavaće sobe, zajedno s bazenom i pogledom na ocean, koju su upravo kupili kući od svojih plaća na kruzeru.

Što se tiče moje plaće, varirala je ovisno o bonusima, ali općenito je iznosila 3000–4500 USD mjesečno.

Koja je jedna od vaših priča o paklenom danu?
Ovo bi bio težak poziv. Možda je to bio dan kad je naš brod stigao Panama , i saznao sam da je naš organizator putovanja morao otkazati obilazak Panamskog kanala (koji je bio vrhunac krstarenja), obilazak koji je rezerviralo 800 putnika.

Nakon što sam objasnio situaciju pred onih 800 ljudi s pozornice brodskog teatra, proveo sam jedan sat dok su me vrištali, nazivali pogrdnim imenima, gađali me voćem, pljuvali me jedan čovjek, prijetili mi i jednog tipa. preskočiti neka sjedala da me pokuša napasti. I zlostavljanje se nastavilo do kraja krstarenja.

Najbolji dan na poslu bio je _____________.
Dan kada sam se iskrcao s broda kako bih otpratio višednevno kopneno putovanje u Jordan i Egipat.

Tijekom našeg 2,5-mjesečnog krstarenja svijetom na jednom određenom brodu, naš je odjel ponudio nekoliko ovih produženih izleta našim putnicima, a svaki je izlet trebao pratiti član našeg tima.

Dakle, uživao sam u osmodnevnom putovanju s pet zvjezdica kroz Egipat i Jordan, posjetivši Amman, Petru, Wadi Rum, Sharm el-Sheikh, Sinajsku pustinju, Kairo i Luxor, a sve to bez potrebe da potrošim i jedan dolar. To je definitivno bila jedna od najboljih pogodnosti mog posla.

Za više o Earlu, životu na kruzerima i kako možete raditi na kruzerima, pogledajte Earlov fenomenalan i detaljan konačna knjiga o dobivanju posla na kruzeru. To je izvrstan izvor za svakoga tko želi ući u industriju krstarenja, a ažurira se svake godine. Earl je najbolji stručnjak kojeg znam za tu temu!

Rezervirajte svoje putovanje: Logistički savjeti i trikovi

Rezervirajte svoj let
Pronađite jeftini let pomoću Skyscanner . To je moja omiljena tražilica jer pretražuje web-mjesta i avioprijevoznike diljem svijeta tako da uvijek znate da ništa nije ostalo neprevrnuto.

Rezervirajte svoj smještaj
Možete rezervirati svoj hostel kod Hostelworld . Ako želite odsjesti negdje drugdje osim u hostelu, koristite Booking.com jer dosljedno vraća najjeftinije cijene za pansione i hotele.

Ne zaboravite putno osiguranje
Putno osiguranje zaštitit će vas od bolesti, ozljeda, krađe i otkazivanja. To je sveobuhvatna zaštita u slučaju da nešto pođe po zlu. Nikada ne idem na put bez njega jer sam ga morao koristiti mnogo puta u prošlosti. Moje omiljene tvrtke koje nude najbolju uslugu i vrijednost su:

• SafetyWing (najbolje za sve)
• Osiguraj moje putovanje (za one od 70 i više godina)
• Medjet (za dodatno pokriće evakuacije)

Želite putovati besplatno?
Kreditne kartice za putovanja omogućuju vam da zaradite bodove koji se mogu iskoristiti za besplatne letove i smještaj — sve bez ikakvih dodatnih troškova. Provjeri moj vodič za odabir prave kartice i moji trenutni favoriti da biste započeli i vidjeli najnovije najbolje ponude.

Trebate pomoć u pronalaženju aktivnosti za svoje putovanje?
Nabavite svoj vodič je ogromno internetsko tržište na kojem možete pronaći cool pješačke ture, zabavne izlete, karte bez reda, privatne vodiče i još mnogo toga.

Jeste li spremni rezervirati svoje putovanje?
Pogledajte moje stranica resursa za najbolje tvrtke koje možete koristiti kada putujete. Navodim sve koje koristim kada putujem. Najbolji su u klasi i nećete pogriješiti ako ih koristite na svom putovanju.

najbolja web stranica za sjedenje u kući