Putovanje kopnom: Kako se Ryan vozio od Seattlea do Južne Amerike

Objavljeno :

Mrzim voziti. Nije da sam loš u tome. Samo što to radim tako rijetko da me ovih dana čini nervoznom ( Ja zaista vozim samo kad sam na putu ).

Iz tog razloga, uvijek me fasciniraju ljudi koji putuju automobilom.

U ranim danima ovog bloga, upoznao sam grupu momaka koji su vozili put oko svijeta. Imali su lude priče. Prije nekoliko mjeseci najavio sam da ćemo početi raditi više priča za čitatelje kako bismo istaknuli neke od njih tvoje lude priče.

U našem prvom središtu pozornosti čitatelja, razgovaramo s Ryanom koji se vozi iz Seattlea u Argentina sa svojom djevojkom! (Što, budimo iskreni, zvuči kao nevjerojatna avantura!)

Nomadski Matt: Reci svima ovdje o sebi!
Ryan: Imam 33 godine i porijeklom sam iz Seattlea, Washington, ali nakon koledža proveo sam pet godina radeći u Washington DC u dvoranama Kongresa.

Kad je moj šef odlučio otići u mirovinu 2012. umjesto da se kandidira za reizbor, odlučio sam uzeti godinu dana odmora na putovanje po američkom zapadu i planinariti i penjati se koliko god mogu. Međutim, kad je godina došla kraju, nisam bio spreman odustati od nomadskog načina života, pa sam samo nastavio.

Pa kako ste počeli putovati?
Moja prva iskustva s inozemnim putovanjima bila su zahvaljujući studiranju u inozemstvu na fakultetu, s dugim boravcima Firenca, Italija , i Sana’a, Jemen. Oba su putovanja u meni usadila osjećaj žudnje za putovanjem koji je ostao u meni tijekom godina rada u kancelariji i vjerujem da su odigrala značajnu ulogu u tome da me na kraju izvedu na put.

Gdje vas je ovo nevjerojatno putovanje do sada odvelo?
Nakon jednogodišnjeg putovanja američkim zapadom, uputio sam se u Kolumbija s prijateljem i krenuli smo u istraživanje zemlje. Uspjeli smo samo dotle Medellin , gdje sam se nastanio. Osjećao sam potrebu usporiti nakon što sam živio bez svog kamiona i ruksaka oko 15 mjeseci — a zatim sam upoznao sjajnu lokalnu djevojku.

Moja djevojka i ja smo vozili moj kamion iz Seattle u Medellín, putujući kopnom kroz sve zemlje u Centralna Amerika i nevjerojatno se provodim.

Morali smo poslati kamion iz Panama u Kolumbiju budući da nema cesta kroz Darién Gap (karika koja nedostaje na Panameričkoj autocesti).

planiranje putovanja u nyc

Ponovno smo se malo zaustavili u Medellínu kako bismo se ponovno okupili, ali sada se spremamo krenuti na drugi dio putovanja: voziti se sve do južnog vrha Patagonije, mjesta o kojem sam dugo sanjao.

Na ovom ćemo putovanju uglavnom putovati duž Andske kralježnice i veselim se što ću uroniti u planinski krajolik.

Zbog čega ste se odlučili na ovo putovanje?
Moje samostalno putovanje američkim zapadom bilo je apsolutno transformativno iskustvo, a sjeme vožnje do Patagonije zasađeno je u mom umu i pustilo korijenje tijekom nekoliko godina. Počeo sam razmišljati, zašto se samo voziti preko Amerike kada se može voziti preko svi Amerike?

Također volim istraživati ​​nove kulture i hranu te se udubljivati ​​u različite jezike kad god putujem u inozemstvo. Čeznem otići malo dalje, skrenuti s dobro uhodanog turističkog puta, a to može biti prilično teško.

point.me kod

Putovao sam kružnim putovanjima s ruksakom i razbacao torbu po šarenim gradićima i uskakao u javne autobuse i izlazio iz njih — ali kada imate vlastite kotače, otvara se potpuno novi svijet putovanja i omogućuje vam da pobjegnete od gužve i uronite u lokalni život.

Koja je bila najveća lekcija do sada?
Kako je samo izvedivo ovakvo putovanje!

Kad uzmete u obzir cijeli opseg vožnje Srednjom Amerikom — putovanje u opasno mjesto Meksiko , suočavanje s korumpiranim policajcima ili prosvjedima i blokadama, te razmišljanje o logističkim problemima prelaska osam ili devet međunarodnih granica svojim vozilom i zatim utovara u kontejner za Južnu Ameriku — sve to može biti neodoljivo. Čini se gotovo nemogućim.

Ali kada to raščlanite na svakodnevno putovanje, sve je bilo prilično jednostavno. Jedno je proizlazilo iz drugoga, ništa nije bilo tako teško kao što smo zamišljali da će biti, a izašli smo sigurniji i sposobniji sa svakom malom neravninom na cesti.

Koji je vaš savjet broj jedan za ovakvo putovanje?
Rekao bih da je jedan od najboljih dijelova putovanja svladavanje izazova i prihvaćanje nepoznatog, stoga jednostavno odbacite ideju čekanja da stvari budu savršene!

U zajednici kopnenih putnika vidio sam nebrojene ljude koji planiraju godine i godine, ulažu sve više i više novca u svoja vozila i dodatke te troše više vremena i novca na pripremu nego na stvarna putovanja i avanture. . Kao da planiranje postaje zamjena za stvarno činjenje.

Ali što se tiče konkretnijih savjeta za novog putnika, toplo, toplo preporučujem naučite što više ciljnog jezika prije odlaska .

Prvi put kad sam došao u Kolumbiju, imao sam osnove španjolskog: naručivanje hrane, kretanje u taksiju, ostale formalnosti. Ali moja su putovanja postala mnogo korisnija jer su se moje jezične vještine poboljšale i stvarno sam mogao komunicirati s ljudima koje sam svakodnevno susretao.

Kakva je logistika ovakvog putovanja? Je li teško planirati?
Logistički, postoji nekoliko osnova koje ste trebali pokriti, što bi podrazumijevalo posjedovanje izvornika (i puno kopija) svih relevantnih dokumenata vozila: vaš naslov, registracija itd.

Ali zapravo vam ne treba puno više od vaše putovnice i općenite ideje o tome kamo idete (ili u nekim slučajevima, gdje ne bi trebalo idi, sigurnosti radi). Ali ako dodate nešto opreme koja vam omogućuje kampiranje i kuhanje, bit ćete puno svestraniji na putu i imati više mogućnosti za uštedu novca.

Jedan nevjerojatan izvor koji je u početku potaknuo ideju vožnje cijelim ovim putem bio je godišnji Overland Expo u Flagstaffu, Arizona, gdje se svakog proljeća okuplja nekoliko tisuća ljudi kako bi razgovarali o svim aspektima iskrcavanja kopnom.

Oni nude seminare i predavanja iskusnih putnika o svemu, od sigurnosti i zaštite, preko recepata za kuhanje u kampu do savjeta i trikova za prelazak granice. Polaznici su mješavina ljudi koji su završili masovne vožnje diljem Amerike ili Afrika , ljudi koji planiraju veliko međunarodno putovanje i oni koji jednostavno vole kampirati iz svojih vozila u SAD-u.

Biti u blizini toliko ljudi istomišljenika koji su bili tamo, to je bilo ono zbog čega sam se u početku osjećao kao da je ovo moguće - iako su prošle još dvije godine prije nego što sam se odvezao preko granice u Meksiko.

seli se natrag u new york

Zbog golemih razmjera i neizvjesnosti ovakvog čudovišnog putovanja, doista može biti teško isplanirati sve unaprijed u smislu kamo ići, gdje odsjesti itd. Prije polaska, ukratko smo isplanirali rutu kojom ćemo trajanje, o tome koliko dugo smo mislili da će nam trebati u svakoj zemlji itd., ali bili smo spremni biti fleksibilni tijekom cijelog putovanja.

Srećom, bilo je mnogo putnika koji su dokumentirali svoja putovanja na svojim blogovima i mogu pružiti dobar referentni okvir o graničnim prijelazima, mjestu kampiranja, sigurnosnim problemima kao vozači u inozemstvu i tako dalje.

Jedan od mojih omiljenih izvora dok sam bio na putu bila je web stranica pod nazivom iOverlander.com , gdje suputnici dodaju cijene, opise i GPS koordinate svemu, od besplatnih kampova do jeftinih hotela sa sigurnim parkiralištima. Postao je glavni resurs za kopnene putnike.

Što je bio najteži dio vašeg putovanja?
I najteži i najlakši dio su isti: putovati svojim vozilom. Očigledne strane registarske pločice mogu privući zanimanje, i dobro i loše: ljubazno lokalno stanovništvo će primijetiti i razgovarati s vama o vašim putovanjima — a beskrupulozniji ljudi mogli bi ciljati vaše vozilo zbog dragocjenosti u njemu.

Putovanje vlastitim vozilom ponekad stvara dodatne brige. Uvijek morate biti svjesni opće sigurnosti svog vozila kako se ne biste izložili potencijalnim provalama kada parkirate na ulici — ili čak na nekim parkiralištima — a tu su i dodatne poteškoće putovanja u male kolonijalne gradove s uske ceste. Zatim, tu je i pronalaženje hotela koji također nudi sigurno parkiralište za vaše vozilo, a toliko ih ima za potrebe turista.

sigurnost u Santiagu

Uz to, nismo imali provale ili nešto slično na cijelom putovanju, i iako smo bili oprezni, nismo bili pretjerano ni paranoični.

Ipak, najlakši dio ovog putovanja - opet - je imati vlastito vozilo, što znači da možete slobodno ponijeti dosta više stvari nego da putujete s ruksakom. Putujemo s opremom za hladno i toplo vrijeme, za opću udobnost kampa i za kuhanje, kao i dosta elektronike: prijenosna računala, kamere, mali solarni panel itd.

Također imamo slobodu ići kada i kamo želimo, a da nismo vezani uz javni prijevoz ili tradicionalne ruksake.

Dakle, postoje dvije strane istog novčića, ali rekao bih da prednosti ovakvog kopnenog putovanja daleko nadmašuju negativne strane.

Košta li ovo puno? Kako održavate niske troškove?
Veliki početni trošak za kopnena putovanja očito je vozilo. Kombiji, kamioni ili terenska vozila općenito su izbor vozila za većinu kopnenih putnika, s obzirom na njihovu veličinu i mogućnost stvaranja prostora za spavanje unutar vozila (ili na vrhu, s krovnim šatorom).

Ako već imate kamion ili kombi, svladali ste najveći trošak. Koristio sam svoj stari kamionet Toyotu 4×4 iz 1991. — isti kamionet koji imam od srednje škole — i dobro mi je služio s dodatkom povišene nadstrešnice i jednostavnom izgradnjom stražnjeg dijela za stvaranje platforme za spavanje i spremišta sustav.

Ako morate kupiti vozilo, bilo bi dobro da potražite stariju opremu koja se prodaje po cijelom svijetu, poput Toyote, kako se ne biste bavili opskurnijim markama vozila ili dijelovima motora do kojih bi moglo biti teško doći u drugim dijelovima svijeta.

Ako želite kupiti, možete se također pridružiti kopnenim grupama i pokušati kupiti od suputnika koji je nedavno završio putovanje i želi istovariti vozilo po niskoj cijeni umjesto da ga pošalje u inozemstvo u svoju zemlju. Obično prodaju u Panama , Kolumbija , Argentina , ili Chili .

Ima ljudi koji su putovali tradicionalnim automobilom i mnogi koji su završili vožnju motociklom ili čak biciklom - stoga ne dopustite da vas činjenica da nemate savršeno vozilo spriječi u ovoj avanturi.

Što se tiče stvarnih troškova tijekom putovanja, oni mogu dosta varirati od zemlje do zemlje i ovisno o tečaju, ali rekao bih da je naše opće pravilo za cijelo putovanje do sada bilo oko 75 USD po danu, jer par. Ta je cijena ukupna za sve, uključujući benzin, hotele ili kampiranje, hranu itd. Kao i uvijek, možete to učiniti za manje ili više novca, ovisno o pojedinom putniku.

Cijena se spušta na oko 20 USD/noć za smještaj, 20 USD/dan za hranu i 35 USD/dan za troškove vozila (benzin, cestarine, plaćeni parking, održavanje itd.). Ali ti dnevni prosjeci mogu dosta varirati od mjesta do mjesta.

najbolja mjesta za boravak u Mexico Cityju

Ponekad je zemlja, poput Meksika, toliko jeftina za putovanje da se nađemo u situaciji da često jedemo vani i nalazimo jeftine hotele. Ali ponekad je zemlja toliko skupa, poput Kostarike (za gorivo, smještaj, hranu, sve!), da gotovo sve vrijeme provodimo kampirajući i samo povremeno jedemo vani. Naša strategija za smanjenje troškova je češće spavati u stražnjem dijelu kamiona u jeftinim ili besplatnim kampovima i malo češće kuhati.

Iznenađujuće, nema mnogo troškova povezanih s dovozom vašeg vozila u svaku zemlju. Neke zemlje zahtijevaju da kupite osiguranje, druge ne; neke imaju male naknade (10-15 USD) povezane s dovozom vašeg vozila (dozvola za privremeni uvoz, osiguranje, fumigacija), neke su besplatne, neke su skupe, poput Hondurasa (40 USD).

No općenito je prilično pristupačno prijeći međunarodne granice s vozilom, a vaši najveći troškovi ostaju redovni troškovi benzina i održavanja.

Ako želite nastaviti s Ryanom, on je autor Velika putovanja, mali budžet i blogerica iza Od stola do Dirtbaga , opisujući svoja putovanja i avanture na otvorenom nakon što je napustio svoj uredski posao u Washingtonu, D.C. Pratite njegove avanture dalje Facebook , Instagram , ili Cvrkut .

Rezervirajte svoje putovanje: Logistički savjeti i trikovi

Rezervirajte svoj let
Pronađite jeftini let pomoću Skyscanner . To je moja omiljena tražilica jer pretražuje web-mjesta i avioprijevoznike diljem svijeta tako da uvijek znate da ništa nije ostalo neprevrnuto.

Rezervirajte svoj smještaj
Možete rezervirati svoj hostel kod Hostelworld . Ako želite odsjesti negdje drugdje osim u hostelu, koristite Booking.com jer dosljedno vraća najjeftinije cijene za pansione i hotele.

Ne zaboravite putno osiguranje
Putno osiguranje zaštitit će vas od bolesti, ozljeda, krađe i otkazivanja. To je sveobuhvatna zaštita u slučaju da nešto pođe po zlu. Nikada ne idem na put bez njega jer sam ga morao koristiti mnogo puta u prošlosti. Moje omiljene tvrtke koje nude najbolju uslugu i vrijednost su:

• SafetyWing (najbolje za sve)
• Osiguraj moje putovanje (za one od 70 i više godina)
• Medjet (za dodatno pokriće evakuacije)

Želite putovati besplatno?
Kreditne kartice za putovanja omogućuju vam da zaradite bodove koji se mogu iskoristiti za besplatne letove i smještaj — sve bez ikakvih dodatnih troškova. Provjeri moj vodič za odabir prave kartice i moji trenutni favoriti da biste započeli i vidjeli najnovije najbolje ponude.

Trebate pomoć u pronalaženju aktivnosti za svoje putovanje?
Nabavite svoj vodič je ogromno internetsko tržište na kojem možete pronaći cool pješačke ture, zabavne izlete, karte bez reda, privatne vodiče i još mnogo toga.

Jeste li spremni rezervirati svoje putovanje?
Pogledajte moje stranica resursa za najbolje tvrtke koje možete koristiti kada putujete. Navodim sve koje koristim kada putujem. Najbolji su u klasi i nećete pogriješiti ako ih koristite na svom putovanju.